TITAN | EPIC | CHALLENGE |
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| 750 Km. et 14..000 m. d+ | 430 km. et 8.600 m. d+ | 260 km et 4.600 m. d+ |
| Itinéraire circulaire avec départ et arrivée à Gérone. Un itinéraire qui combine des zones spectaculaires du Cap de Creus avec des cols impressionnants des Pyrénées. L’itinéraire part de Gérone, une belle ville avec un splendide vieux quartier qui est devenu l’une des destinations cyclistes les plus connues au monde. Ensuite, nous traverserons d’importants parcs naturels sur la côte et des cols solitaires entre des montagnes spectaculaires. Enfin, nous reviendrons à Gérone en passant par le Collsacabra. Il partira le vendredi 8 juillet à 8h du matin et vous aurez 5 jours pour revenir à Gérone. | NOUVEAU ROUTE | NOUVEAU ROUTE |
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CHALLENGE
Le parcours de Xallenge est le moins exigeant de tous tant qu’il ne se fait pas en une seule journée comme beaucoup l’essayent. Nous quitterons d’abord Gérone et irons à Besalú, un très bon endroit pour s’arrêter, déjeuner et profiter de la ville bien connue et de son pont médiéval. Ensuite, nous longerons les rives du Fluvià jusqu’à ce que nous entamions la montée la plus difficile du parcours au Col de Canes. Nous descendrons vers le fleuve Ter le long du ruisseau Vallfogona, toujours flanqué des châteaux de Milany, Besora, Llaés et Montesquieu. Enfin, nous reviendrons à travers la spectaculaire chaîne de montagnes de Collsacabra et les forêts de hêtres du parc naturel des volcans de la Garrotx
EPIC
La visite quitte Gérone pour se rendre à la ville de Besalú, un très bon endroit pour s’arrêter, déjeuner et profiter de ses rues et de son célèbre pont médiéval. Plus tard, dans la Sierra de Malforat, nous profiterons d’une vue impressionnante sur l’Alta Garrotxa et les Pyrénées. Viennent ensuite les ascensions les plus exigeantes du Sanctuaire de Montgrony et de la Sierra del Pedraforca.
Ensuite, nous commencerons le retour à Gérone à travers les terres solitaires de Prats del Lluçanès, la spectaculaire chaîne de montagnes de Collsacabra et les belles forêts de hêtres du parc naturel des volcans de la Garrotxa.
TITAN
Itinéraire circulaire avec départ et arrivée à Gérone. Un itinéraire qui combine des zones spectaculaires du Cap de Creus avec des cols impressionnants des Pyrénées.
L’itinéraire part de Gérone, une belle ville avec un splendide vieux quartier qui est devenu l’une des destinations cyclistes les plus connues au monde. Ensuite, nous traverserons d’importants parcs naturels sur la côte et des cols solitaires entre des montagnes spectaculaires. Enfin, nous reviendrons à Gérone en passant par le Collsacabra.
Il partira le vendredi 8 juillet à 8h du matin et vous aurez 5 jours pour revenir à Gérone.
Documentos
MODALITÉ | PRIX |
CHALLENGE | 129 € |
EPIC | 159 € |
TITAN | 179 € |
Les participants qui n’ont pas de licence de fédération cycliste doivent prendre la licence journalière de 25 € pour le Catalunya Trail Titan ou 15 € pour l’Epic ou le Challenge. La licence couvrira les 5 ou 4 jours de l’événement. En dehors de cette période, les licences journalières ne seront plus valables.
Tous les participants devront verser une caution de 100 € pour les géolocalisateurs. Ces 100 € SERONT RESTITUÉS quelques jours après le retour de l’appareil en bon état.
BIKEPACKING, AUTO-APPROVISIONNEMENT ET AVENTURE
La modalité bikepacking est un type de randonnée longue distance en VTT ou en gravier qui combine le cyclisme et le camping. Le contact avec la nature et l’aventure sont recherchés. C’est une modalité minimaliste qui veut voyager avec ce qui est strictement juste et nécessaire.
Étant autonome, vous ne pourrez pas recevoir d’aide extérieure et chaque participant doit transporter et gérer sa nourriture et son matériel, s’il est autorisé à acheter de la nourriture et tout le nécessaire pendant le tour.
Une fois inscrit, vous pouvez demander un document à l’organisation avec le kilométrage, le dénivelé cumulé et les villes que nous trouverons pour pouvoir gérer les pauses. 4 jours avant la course, l’itinéraire GPS le plus précis vous sera communiqué.
OÙ SE REPOSER
L’organisation fournira une liste avec les villes et les auberges traversées et avec les kilomètres et l’altimétrie accumulés pour pouvoir planifier les nuitées.
LE VÉLO
Il est difficile de dire si le meilleur vélo pour faire le tour est un gravel ou un VTT, c’est quelque chose de très personnel. La philosophie de la course, étant longue distance, est toujours de rechercher des pistes de gravier où il n’y a pas de complications techniques. Au fil des années, nous avons essayé de nous débarrasser des sections techniques et compliquées, mais il y en a toujours une qui est incontournable.
Pour les vélos de gravier, nous recommandons des pneus de 40 mm. ou plus et une transmission de 34/36 plateaux x 40/42 pignons.
